船务试用期总结,船务试用期总结报告

充实的工作生活一不留神就过去了，回首这段不平凡的时间，有欢笑，有泪水，有成长，有不足，想必我们需要写好工作总结了。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家收集的试用期工作回顾总结，欢迎大家分享。

xx年x月x日，有幸进入焦化公司，对我们进行了简单系统的培训，那会听技术科的同事讲厂里的工艺流程，可以说是云里雾里，不知所云。进了科室，进行了电力安全工作规程的学习，考试刚结束，适逢同事们统计现场压力表和变送器，就这样我轻装上阵了。

锅炉房里，温度很高，同事们不顾外界环境的炎热，认认真真将压力表，热电阻，变送器，气动阀门，plc，继电器等等所用设备的型号，编号，位号，量程范围及厂家一一抄写，在同事们的悉心指导下，我初步掌握了压力变送器的使用方法及技巧。

统计工作还没结束，脱硫工段熔硫釜要安装压力表、热电阻和压力变送器，为了不影响现场操作工及厂家的调试，当班组长带领我们火速赶到现场，对现场进行了仔细勘察，再次开始忙碌。变送器、热电阻远程控制线很快安装到位，此时的我心里在想，活干完了，可以休息一会了，美梦还没做完，组长就让我们把现场的工具收拾好去调度，不知所以然的我问去调度干什么，同事这才告诉我，硬件工作虽然结束，还有软件工作需要修改，那就是dcs组态编程，从没接触过dcs的我感觉到自己知识的欠缺，要学习的知识太对太多了。同事看出了我的心思，在编写程序的同时，认真讲解了jx—300x监控软件，对此我不再是那样的陌生，从那以后，每当有空闲时间我就会拿着书对比现场控制柜里的卡件进一步学习，不断提高自己的知识水平。

除此之外，接地电阻的测量，煤气压力报警组态修改及硬件接线，变压器电缆更换工作等等，每一次的工作实践都不断完善了自己的知识结构，提高了自身的工作水平。

在这短短的三个月里，我从零开始慢慢摸索、认真学习，在循序渐进的学习工作中不断提高自己。至此，明白了技术科的同事给我们培训的知识是多么的重要，并对厂里的工艺流程也有了更深的了解，加深了对工作的认识。

这段时间我有着许多的收获和欢乐，一些成功的经验将激励我在以后的人生路上取得更大的成绩，这一切将会成为我生命中最宝贵的财富之一。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在以后的工作中我所做的就是恪尽己责做好自己的本职工作，日事日华，努力学习专业技术知识，提高专业操作技能水平，认真

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作为一名船务跟单员，我一直致力于为客户提供最优质的服务。在试用期间，我充分发挥自身的专业技能，不断学习经验，不断实践，取得了一定的成绩。接下来，我将从以下几个方面进行总结：

一、工作初期表现

在加入公司后的前几周，我全面了解了公司的业务流程，学习了相应的操作系统，并全面掌握了各项工作的基本要求和流程。尽管一切都很熟悉，但前期我还是遇到了一些困难。首先，虽然公司有完整的培训体系，但在实际操作中，还是会发现一些麻烦和细节问题。其次，在初期的工作中需要与许多不同的客户、合作伙伴以及其它部门交流协作，这也需要反复沟通和协调才能得到解决。这个阶段我要感谢领导和同事们在工作学习上给我提供了许多帮助和指导。通过这个阶段的艰辛努力，我逐步走出新手的阶段，适应了工作环境，接下来才得以更加专注于工作中。

二、职业素质的提高

在工作中，产品精益求精的态度和客户至上服务的理念贯穿始终，这也是我所坚持的。在船舶运输中，最为核心的就是时间，包装，安全等问题。在这个过程中，我不断学习客户的需求和行业标准，跟进业务的进度和进展，遇到问题能及时解决和应对。同时在这个过程中，我始终能够吃苦耐劳，并且对工作悉心研究，打造专业能力。这个过程中，我深刻认识到做好船务跟单，不单单需要快速、稳妥处理业务，更需要善于沟通和表达，提高服务和品质比配。因此，我不断加强自身的沟通与协调能力，多进关注业内动态，及时了解市场信息及客户需求，使自己的职业素质得到提高。

三、关注细节，提高经验

航运是一个涉及许多细节的行业。虽然一切似乎平稳顺利，但绝不能掉以轻心，对每一个环节都要仔细检查，以保证不出纰漏。在工作过程中，我注重海运单证的准确性，注意提前办理、认真审核，避免误差和问题发生。同时还积极学习各式信用证要求及条款，全面应对不同的贸易情况。通过不断调整、探索和实践，我解决了许多复杂的问题，提高了自己的协调能力和解决问题的能力。

四、个人思考与观察

在船务跟单的工作中，我始终保持思考和观察的习惯，不断总结经验和教训，不断优化流程和提升服务质量。打造起来更具服务理念的流程，也不断把公司的服务理念融入实践中。同时我也善于对客户和市场不

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一、试用期开始

作为一名新来的船务跟单员，我非常期待试用期的开始。究竟是什么样的挑战等待着我呢？

试用期的第一天，我倍感兴奋。公司环境舒适，同事们也很友好。人事主管给我介绍了公司的规章制度和相关档案，专业导师更是花了一整天与我分享了个人经验和行业内的注意事项。我也通过网络课程和其他资源进一步学习了相关知识。

二、迎来第一个项目

试用期的第一个项目是与一家日本公司谈判，为其提供海运运输计划。这是我们公司进行海外业务的第一单，我既紧张又挑战。

日本公司的需求非常明确，但他们对价格和时限非常关注。我们团队负责人制定了一个详细的计划和合理的报价，以此跟日本公司谈判。

我在这个项目中扮演的角色是协调海运各个环节，与海运公司和货代联系，在团队中运输部分的事宜。我努力协调各方要求，并确保所有操作的顺利进行，以期达到客户期望的标准。

不幸的是，我们在保质保量方面出现了一些问题。由于使用了同一条船，我们的货物与其他客户的货物混合在一起。虽然这意味着我们的价格更低，但运作者始终无法跟上混合出货的质量标准。

我们需调整运输安排并限制其他货物数量。这导致了一些延迟以及更高的成本，但最终我们还是保持了客户满意度。

三、反思与改进

过去的两个月让我学到了很多，同时也发现了自己的短处。我需要认真考虑如何改进自己，提高技能。

首先，我需要巩固专业知识，更好地应对日常工作。其次，我需要更好地进行沟通，特别是在与团队和其他部门的合作中。由于这个领域的发展速度非常快，因此我需要时刻保持警惕并学习最新的发展动态。

另外，我需要比以往更努力地深化自己的知识领域，例如资源管理和协调、物流管理和相关的运输规则等。在处理问题时，我需要更加灵活机动的能力，不断研究和尝试新方法。

总的来说，试用期让我充分挑战了自己的能力和反思了自己的不足。在接下来的工作中，我会更加努力工作，不断学习和提高，成为更优秀的专业人才。

船务试用期转正总结

在我加入这家船务公司的半年试用期即将结束之际，我感到非常荣幸和自豪能够写

伴着我们工作的不断优化，范文的需求量越来越大，不同的文章可以用在不同的场合，范文主要包含哪些内容呢？下面由小编帮大家编辑的《船公司试用期工作总结》，供您参考，并请收藏本页！

（2）由项目经理部直接发放的各劳务队伍的人工费应按施工范围计入项目部的账务中。

（3）材料费应根据当月项目材料消耗和实际价格，计算当期消耗，计入项目部的工程成本中；公司设备使用费按设备年折旧费计算，计入工程成本；周转性材料应实行内部调配，按照调配使用情况分摊费用，计入工程成本。

（4）机械使用费按照当月使用台班和单价计入相应的成本中。

（5）其他直接费应根据有关核算资料计入相关成本中。

（6）劳务队伍的结算费用在发放了劳务工资后，作为直接费用计入成本中。

3.4项目成本核算应坚持会计核算、统计核算、业务核算相结合的方法，跟踪核算，动态分析，出月度成本分析报告，并据此制定改善成本控制措施，控制下月的施工任务的成本。

4.1审算部进行成本分析可采用下列方法：

（1）按照量价分离原则，用对比法分析影响成本节、超的主要因素，包括：实际工程量与预算工程量的对比分析，实际消耗量与计划消耗量的对比分析，实际采用价格与计划价格的对比分析，各种费用实际发生与计划的对比分析。

（2）在确定成本各因素对计划成本影响的程度时，可采用差额计算法进行成本分析。

4.2审算部应将成本分析的结果形成文件，为成本偏差的纠正与预防、成本控制方法的改进、制定降低成本措施、改进成本控制体系等提供依据。

4.3项目成本考核应分层进行：公司对项目经理部进行成本管理考核；项目经理部对项目内部各岗位及片区进行成本管理考核。

4.4项目成本考核内容包括：计划目标成本完成情况考核，成本管理工作业绩考核。成本考核的结果应形成文件，作为奖罚责任人的依据。

自2月起我在证券公司这个大集体接受熏陶，现将近一年来的工作总结如下：

进入公司工作以来，我深深知道自己的知识水平和综合素质，还存在许多不足，特别是自己尚未通过证券从业人员考试，必须进一步加强学习，提高综合素质。一年来，我时时不忘抓紧学习。第一，加强政治理论学习。半年来会同全体公司员工坚持理论学习，了解国家的政策 、法律法规 、相关文件精神不断完善和提升自己的理论素养。第二，加强业务学习。除参加公司集中组织的培训外，我利用平时的业余时间，学习